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調(diào)整共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)供油始點(diǎn)的方法
    首先將噴油泵的缸柱塞置于下止點(diǎn)，當(dāng)溢流管口的油剛停止流出時(shí)（此時(shí)柱塞剛好封閉進(jìn)油孔）即為缸的供油始點(diǎn)，通過(guò)擰轉(zhuǎn)噴油泵挺桿體上的調(diào)節(jié)螺釘或用增減墊片厚度的方法可使噴油泵達(dá)到規(guī)定的供油始點(diǎn)位置。然后按規(guī)定的方向緩慢均勻地用搬杠轉(zhuǎn)動(dòng)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的刻度盤，同時(shí)注意從標(biāo)準(zhǔn)噴油器溢流管口中燃油的流動(dòng)情況。這時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器試驗(yàn)臺(tái)的指針盤使指針對(duì)應(yīng)刻度盤上的一個(gè)角度。
    調(diào)整供油間隔角度：
    在共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)上確定了噴油泵缸供油始點(diǎn)后，可按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)所決定的噴油泵供油順序以缸為基準(zhǔn)檢查供油間隔角度。
    四缸噴油泵供油間隔為90±0.5°
    六缸噴油泵供油間隔為60±0.5°
    為了使各缸供油間隔角度符合要求將共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的燃油系統(tǒng)壓力調(diào)整到所需供油壓力后，逐個(gè)松開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)噴油器放氣螺釘（約1/2圈），燃油便從溢流管中流出。打開(kāi)噴油器試驗(yàn)臺(tái)的供油電機(jī)開(kāi)關(guān)，利用刻度盤上六個(gè)孔，用搬杠轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤而帶動(dòng)噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。，應(yīng)用調(diào)整缸供油始點(diǎn)的方法依次進(jìn)行調(diào)整。