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    液壓方向機在共軌噴油器試驗臺中的重要位置
    在共軌噴油器試驗臺的部件組成中，液壓方向機是比較重要的組件之一，它的主要作用對加工部件提高精準的耐壓測試，在整個測試的過程中盡量的保證被測物品不變形等，下面我們就具體的來為大家介紹一下液壓方向機在共軌噴油器試驗臺中的重要位置。
    共軌噴油器試驗臺油壓試驗中要求使用與工況相當?shù)慕橘|(zhì)和使用環(huán)境（溫度、粘度、清潔度），盡量排除管線中氣體（安裝作業(yè)中應考量排氣需要，在管線高點設置排氣閥、低點設置排污口），氣體的存在以及粘度和溫度的不匹配可能造成管線堵滯、密封受損、泄漏量偏大、壓力不穩(wěn)定使試驗結果產(chǎn)生較大誤差。 
​    共軌噴油器試驗臺壓方向機試驗臺在整個耐壓試驗中一定要基于兩個原則：安全和模擬工況。工業(yè)需求和多種技術融合促成液壓系統(tǒng)的高壓化與全自動化發(fā)展方向。這對液壓設備的整體性能提出了更高的要求。目前液壓系統(tǒng)安裝現(xiàn)場很少進行現(xiàn)場配管的壓力試驗，給設備使用帶來了安全隱患。為此，本文就液壓方向機試驗臺耐壓試驗作闡述，希望能給相關工作者一點借鑒或提醒。
    共軌噴油器試驗臺壓力試驗是所有大中型壓力元件制造后期的關鍵工序，用以驗證元件、設備的制造質(zhì)量和安全性。液壓方向機試驗臺低壓系統(tǒng)預緊力一般為載荷的1.2~2倍；動載系統(tǒng)或關鍵性重要連接的預緊力一般為載荷的2.2~4倍；采用精密性連接（密封件密封）的中低壓管線預緊力一般為載荷的1.5~2.5倍，高壓的需要達到3~5倍。對于對稱性方法蘭、圓法蘭主要采取預緊次序原則，及通常所說的“對角收緊”，操作中建議按照預緊力的50%~70%~90%~100%順序。全部收緊后，可采用旋轉順序按序檢查一遍，檢查是否異常。
    以上就是液壓方向機在共軌噴油器試驗臺中的重要位置的體現(xiàn)介紹，希望對大家在認識共軌噴油器試驗臺液壓方向機上有一定的幫助，泰安科瑞思特機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)高壓共軌試驗臺、噴油泵試驗臺、噴油器試驗臺，咨詢電話185-9528-8518。
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